C'est le 5e et dernier épisode de ce hors-série sur le magazine Jaguar de l'an 2000! Dans cet épisode, Jean-Sébastien Barbeau nous raconte la dernière course de Johnny Herbert, qui a annoncé sa retraite de la Formule 1 après la saison 2000. Spoiler alert: ça s'était terminé en abandon. Ensuite, il nous lit une entrevue avec Dario Franchitti. L'Écossais, quadruple champion d'IndyCar et triple vainqueur du Indy 500, avait effectué des tests dans la Jaguar R1.

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Pour la dernière fois en 2024, voici l'Après-Course du Bulletin GP. Abdou Sall revient sur le Grand Prix d'Abu Dhabi, remporté par Lando Norris. Cette victoire permet à McLaren de remporter un premier Championnat des constructeurs depuis 1998. Abdou discute aussi des performances de Ferrari, de Lewis Hamilton à son dernier Grand Prix avec Mercedes et du dimanche difficile chez Red Bull.

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Dans cet épisode, Abdou Sall fait la critique de la minisérie Senna, disponible en six épisodes sur Netflix. La série trace la vie d'Ayrton Senna, triple champion du monde de Formule 1 et idole incontestée au Brésil. Abdou dresse les aspects positifs et négatifs qu'il a apprécié dans ladite série. Et vous, avez-vous apprécié la minisérie?

L'entrevue de The Race avec Enrique “Quique” Mansilla, rival historique de Senna

La conception des voitures dans Senna

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Le Bulletin GP revient sur un Grand Prix du Qatar absolument chaotique. Max Verstappen est le vainqueur, mais Ferrari parvient à amener la lutte au titre des constructeurs à Abu Dhabi. Abdou Sall parle aussi de Zhou Guanyu, qui marque ses premiers points de la saison, ainsi que pour Sauber.

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Le Bulletin GP discute de l'arrivée de General Motors en F1 dès 2026, avec Cadillac agissant comme onzième écurie. Une entente de principe a été signée entre GM et la Formule 1, sans l'implication directe d'Andretti Global et de son ancien PDG, Michael Andretti. Qu'est-ce qui explique un tel changement d'idée de la part de la série, quelques mois après avoir refusé la candidature Andretti-Cadillac? Michael était-il le problème? On en débat dans cet épisode.

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Le Bulletin GP revient sur la deuxième édition du Grand Prix de Las Vegas, remporté par George Russell (Mercedes). En terminant 5e, Max Verstappen s'est assuré d'un quatrième championnat du monde en carrière. Abdou Sall et Jean-Sébastien Barbeau discutent de la bonne performance de Mercedes, des déboires de McLaren et de Ferrari, ainsi que de la bagarre entre Haas et RB.

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Dans ce 4e épisode portant sur les magazines Jaguar Racing, on y va à l'américaine. Jean-Sébastien Barbeau nous lit une entrevue réalisée avec Paul Newman, invité par l'écurie au Grand Prix du Canada 2000. Il fut, d'ailleurs, à la une du magazine. Aussi, on visite Indianapolis, à travers un article nous préparant au Grand Prix des États-Unis 2000, qui allait être disputé au Indianapolis Motor Speedway pour la première fois.

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Cette semaine, Le Bulletin GP discute de Franco Colapinto, qui a maintenant six Grands Prix d'expérience en Formule 1. L'Argentin, qui a remplacé Logan Sargeant chez Williams, impressionne presque tout le monde, avec 5 points en 6 courses. Colapinto semble s'être adapté rapidement, en plus d'amener une vague de popularité énorme en Argentine. Maintenant, son nom résonne beaucoup dans les machines à rumeurs, surtout pour 2025.

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Le Bulletin GP revient sur ce qui est, fort probablement, la meilleure course de la saison 2024: le Grand Prix de Sao Paulo. Au cours d'une journée où les qualifications et la course eurent lieu le même jour, Max Verstappen a gagné en partant de la 17e place. Grosse surprise: les deux Alpine ont accompagné Verstappen sur le podium. Lando Norris, parti en pole position, s'est contenté de la 6e place.

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Après des mois d'absence, Le Bulletin GP fait revivre son fameux quiz! Avec trois participants, Abdou Sall pose des questions sur la course automobile (principalement la Formule 1). Saurez-vous trouver les réponses aux questions?

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Le Bulletin GP revient sur le Grand Prix de Mexico City, remporté par Carlos Sainz. L'Espagnol obtient sa deuxième victoire en 2024. Entre temps, on discute de Max Verstappen, qui n'a pas connu un bon Grand Prix.

Le doigt d'honneur de Liam Lawson à Sergio Perez: (1) Ferran West sur X : "Lawson overtaking Perez in his home race and showing him the middle finger