Rendez-vous à Bruxelles pour un débat entre eurodéputés et acteurs de la société civile, suivi d'un entretien avec une personnalité européenne de premier plan. Le samedi, à 13 h 10.
Agenda chargé pour le nouveau ministre français de l’Europe et des Affaires étrangères : Jean-Noël Barrot, en poste au Quai d’Orsay depuis moins de deux mois, est déjà confronté aux nombreuses conséquences de la victoire de Donald Trump, ainsi qu’une crise diplomatique avec Israël. Le nouveau chef de la diplomatie française nous propose un tour d’horizon.
Pour marquer la semaine pour l'emploi des personnes handicapées dans l'Union Européenne qui se tient du 18 au 24 novembre, notre débat pose la question : l’Union européenne est-elle à la hauteur de ce rendez-vous ? Environ 100 millions de personnes présentent un handicap sur le Vieux continent, avec des inégalités encore très fortes : trois personnes valides sur quatre ont un emploi, contre à peine la moitié des personnes handicapées.
Cette semaine, nous recevons Pierre Moscovici, Premier président de la Cour des comptes et ancien commissaire européen. Il commente la victoire de Donald Trump à l'élection présidentielle américaine et ses conséquences pour l'Union européenne. Il revient également sur le déficit record de la France et les efforts financiers à réaliser dans les prochaines années.
Quel avenir pour notre front est : non seulement l'Ukraine essuie depuis deux ans et demi une guerre sans merci de Vladimir Poutine, mais la Russie a multiplié les opérations de déstabilisation lors des dernières élections en Moldavie et en Géorgie, deux anciennes républiques soviétiques qui ont le statut de candidat à l’Union européenne. La Moldavie a choisi la voie européenne avec la présidente Maia Sandu, tandis que la Géorgie penche nettement plus vers Moscou à l’issue d’un scrutin législatif marqué par des “irrégularités” selon la Commission.
Nous accueillons cette semaine Jean-Claude Trichet, ancien président de la Banque centrale européenne. Il revient sur le déficit record et l’endettement de la France, les fragilités du couple franco-allemand au sein de l’UE, ainsi que sur les conséquences de l'élection américaine pour l’Union.
Nous discutons cette semaine d'un grand oral très attendu : celui des 26 commissaires européens désignés par les États-membres et dont Ursula von der Leyen, la présidente de la Commission, a défini les portefeuilles.
Cette semaine, nous recevons Andrej Plenkovic, Premier ministre de la Croatie, pays des Balkans entré dans l'Union européenne (UE) en 2013. Membre du parti de droite HDZ qui siège au sein du Parti populaire européen (PPE) en Europe, il revient sur un potentiel élargissement de l’UE à d’autres pays des Balkans occidentaux ainsi que sur le rôle des Vingt-Sept dans les conflits en Ukraine et au Proche-Orient.
Les élections américaines auront un impact déterminant sur l’Union européenne. Kamala Harris ou Donald Trump, c’est un choix existentiel pour les Américains mais aussi les Européens : on sait que Donald Trump a une approche isolationniste des relations internationales et se targue de résoudre la guerre en Ukraine en 24 heures, mais ce sera au détriment des Ukrainiens, se récrie Kamala Harris.
Nous recevons cette semaine Josep Borrell, Haut représentant de l’Union européenne pour les Affaires étrangères et la Sécurité, dont le mandat prendra fin dans les semaines à venir. Il revient sur le rôle de la diplomatie européenne dans la résolution des conflits au Proche-Orient et en Ukraine. C’est également l’occasion pour Josep Borrell de faire le bilan de son mandat et d'envisager les priorités futures de l’UE.
Le Parlement européen espère que nous pourrons tous bientôt carburer à l'électricité, sans l’aide trop appuyée de la Chine. L'augmentation de la production de la voiture électrique est en effet un enjeu majeur pour l’Europe dans sa lutte contre le changement climatique. Mais elle ne doit pas se faire au détriment de son indépendance. Or, les constructeurs européens ont pris du retard face aux Chinois qui bénéficient de subventions à hauteur de 21 % de leur chiffre d’affaires, ce qui leur permet de proposer des modèles moins chers. Et cela soulève les inquiétudes de l'industrie automobile européenne : la part de marché des véhicules fabriqués en Chine est passée de 12 % à près de 25 % en quatre ans, et pourrait continuer de grimper en flèche.
Nous évoquons cette semaine un triste anniversaire, celui du 7 octobre 2023, marqué par l’attaque terroriste menée par le Hamas en Israël. Depuis ces massacres d’une ampleur inédite, la réplique de l’Etat hébreu, à Gaza, puis plus récemment au Liban, alarme la communauté internationale, qui paraît impuissante. L’entrée dans le jeu de l’Iran, qui a tiré des missiles supersoniques sur Israël pour la première fois, fait craindre un embrasement régional. Dans ce conflit, l’Europe a particulièrement du mal à faire entendre sa voix, elle qui appelle en vain à un cessez-le-feu depuis des mois.
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