Csak eljutottunk eddig is, jön a mindent eldöntő szezonzáró MotoGP hétvége Barcelonábol, mi pedig a helyszínről izguljuk végig, hogy vajon új MotoGP világbajnokot avatunk vagy csodával határos módon újabb címvédést. Adásunk középpontjában nyilván a finálé állt, de szóba került a barcelonai helyzet, hogy miért került veszélybe Isti csütörtöki programja és persze már a keddi tesztre is kitekintettünk ezúttal Sebestyén Petivel és Szabó Robival.

Az év 4 legjobb köre megmutatta, hogy miről is szólhatott volna Jorge Martín és Francesco Bagnaia vb harca a hibák világbajnoksága helyett – az persze megint egy másik kérdés, hogy mennyire volt ez az agresszivitás az olasz szombati hibájának következménye. A Maláj nagydíj mindent megmutatott egyszerre, hogy miért lehet rajongani és elrettenni a MotoGP-től.

Ketten maradtak. A feszült és izgalmas thai hétvégét követően már matematikailag is eldőlt, hogy jön a tavalyi szezon visszavágója: Jorge Martín és Francesco Bagnaia között dől el a világbajnoki cím sorsa. És összességében ez a hétvége pont olyan volt, mint az egész szezon: amikor egyikük tesz egy nagyobb lépést, akkor arra valahogy mindig jön a válasz, ezúttal Bagnaia rakta össze pályafutása legimpresszÍvebb esős versenyét. De kitől várhat segítséget a címvédő az utolsó két hétvégén? És hogyan szólhatnak bele a vb csatába a többiek? A pályán kívül pedig eldőlt, hogy Andrea Iannone helyettesíti Fabio Di Giannantoniót Sepangban.

A Superbike zászlaja alatt futó négy bajnokság egyaránt a szezonzáró jerezi fordulóra hagyta az egyéni világbajnoki cím kérdését. Habár kettő esetében nagyon minimális volt az esély arra, hogy másképp alakuljon a történet, mint ami a forduló előtt kirajzolódott, azért a másik kettőében komoly izgalmakra volt kilátás. Szezonzáró díjkiosztó és összegző, középpontban a Superbike-kal - de az SSP, SSP300 és a WCR sem marad ki a sorból.

Phillip Island minden évben különleges hétvége a folyamatosan változó körülményekkel, a helyi állatvilággal és a pálya semmihez sem fogható vonalvezetésével, ami biztosíték a jó és izgalmas futamokra és szerencsére ezúttal sem okozott csalódást. Marc Marquez ismét bizonyította, hogy senki nem tud nála jobban alkalmazkodni a változó körülményekhez és ha eddig nem lett volna egyértelmű mindenki számára, a 93-as jól van és kész a vb-címre jövőre. Martín ezúttal okos volt és megduplázta előnyét a pontversenyben Bagnaiával szemben. A KTM pedig nemcsak a pályán, hanem azon kívül is kezd egyre nagyobb bajban lenni.

Nincs megállás, az Ausztrál nagydíjjal indul az újabb triplahétvége! Nagyon rég fordult elő utoljára, hogy nem versenyhétvége után vagy back-to-back hétvégék között jelentkeztünk új adással. Az egyetlen probléma az, hogy nemcsak mi, hanem a csapatok és a versenyzők is igyekezték kipihenni az első triplahétvége fáradalmait. Téma persze azért akad így is, a MotoGP bejelentette, hogy 2025-től befagyasztja a motorfejlesztéseket, hogy minél racionálisabban és tudatosabban készülhessenek a gyártók az új érára, a Liberty hatalomátvétele újabb akadályba ütközhet, a Ducatinál pedig kimondták, hogy semmilyen szinten nem szólnak bele a vb-csatába, Martín és Bagnaia sem számíthat új fejlesztésekre. A japán nagydíj utáni Moto2-es QJMotor-Gresini-Gonzalez történet is megoldódni látszik, illetve nagy nap a mai, hiszen nyereményjáték győztest is hirdetünk. FONTOS!!! Az Ausztrál nagydíjat péntektől vasárnapig végig ÉLŐben a kódolatlan Max4-en közvetítjük. Illetve a Spotify-os problémakör is úgy tűnik megoldódott.

A világbajnoki versenyfutás szempontjából érdekes, de összességében egészen szürke Japán nagydíjat láthattunk és nem feltétlen csak a borult ég miatt. Francesco Bagnaia tökéletesen menedzselte a hétvégét és újabb hibáltan teljesítményével összességében 10 pontra csökkentette hátrányát a világbajnoki összetettben azzal a Jorge Martínnal szemben, aki az időmérős bukását és pocsék rajtpoziícióját végül egész jól menteni tudta – főként vasárnap. A kvalin Marc Marquez sem járt jobban, de ígyis két dobogóval távozik Motegiből. Acosta egyszemélyes Ducatik elleni hadjárata hiába volt most a legígéretesebb, újfent elbukott. Manu Gonzalez pedig nem sokkal első Moto2-es győzelme után könnyen lapátra kerülhet.

A májusi Francia nagydíj óta először nyert nagydíjat Jorge Martín, ám hiába a domináns teljesítmény és tempó egész hétvégén akár egykörön, akár versenytávon, szombati hibájáért túl nagy árat fizetett a spanyol, így ha csak három ponttal is, de csökkent az előnye Pecco Bagnaiával szemben a világbajnoki összetettben. Bagnaia végre kimondta, amit mindenki gondol az idei világbajnokságról, miszerint ez a "hibák világbajnoksága." Éppen ezért kicsit jobban kibontottuk, hogy minek is köszönhető az a rengeteg hiba, ami miatt Martín és Bagnaia összesen idén már összesen 185 pontot dobott el magától. Illetve részletesen beszéltünk a Ducati szezonközbeni új aerofrissítéséről, amit Martín és Bastianini használ és arról is, hogy Bagnaia viszont miért nem. Miként szállt ki egyazon hétvégén érdemben a világbajnoki címért zajló versenyfutásból Bastianini és Marc Marquez? És hogyan lett második erő a vasárnapi nagydíjon Acosta? A részletes Indonéz nagydíj visszatekintő mellett pedig igyekeztünk utolérni magunkat az aktualitások terén, úgyhogy kis Magyar nagydíj, 25-ös versenynaptár és KTM-es vezetőváltás is bekerült. Ne feledjétek! A hétvégén még tart nyereményjátékunk a MotoGP-s versenyzők által aláírt Rubik-kockáért. A játék részleteiről az adás végén tudhatsz meg még többet.

Ezúttal mindössze hét napot kellett várnia Marc Marqueznek az újabb futamgyőzelmére és elvitte a show-t Francesco Bagnaia elől. Aki ugyan sérülten, de a hétvége legkiegyensúlyozottabb teljesítményét nyújtva, Jorge Martín hibáját is kihasználva visszajött a világbajnoki pontversenyben hét pontra a listavezetőtől.

Marc Marquez egy olyan hétvégével tért vissza a MotoGP csúcsára, amilyet legdominánsabb időszakaiban mutatott. A király visszatért és 1043 nap után ismét futamgyőzelmet ünnepelhetett. A legtöbb beszédtémát mégsem ő, hanem a tesója, Alex Marquez és Pecco Bagnaia incidense szolgáltatta, ami alapot szolgáltatott arra, hogy ismét egymásnak essenek a Rossisták és a Marquezisták.

Az év elején bombaként robbant a hír, hogy az F1-et is birtokló Liberty Media megveszi a MotoGP-t, azóta viszont elég nagy volt a csend az üzlettel kapcsolatban egészen múlt hétig amikor a Liberty bejelentette, hogy 825 millió dollár értékű F1 részvénytől szabadul meg, hogy finanszírozza az üzletet. Na de mit jelent ez a MotoGP és az F1 szempontjából? Milyen pletykák vannak az esetleges átalakulásokról, mik valósulhatnak meg, és mi mit látnánk szívesen? Picit kitekintünk a Moto2-re ahol rendeződik a pilótapiac, foglalkozunk a Tardozzi-Aprilia botránnyal és hát ne felejtsük el, hétvégén Aragón előre tekintünk, hogy mit is várhatunk.