Au sommaire de cette émission, une actualité contrariée, avec d’un côté beaucoup de nouveautés et des prix qui baissent, on a même des voitures électriques - des vraies - sous la barre des 10000 euros… et pourtant les ventes peinent un peu… alors c’est en fait toute l’industrie automobile qui est à la peine, et n’a pas entièrement réussi à dompter le nouvel animal qu’est la voiture électrique. Une actualité commentée avec Driss Abdi, journaliste auto chez GQ et Rolling Stone. Nous retrouverons également Jean-Baptiste Delahaye, chef de produit chez Beem, venu nous parler des batteries qu'il propose pour épauler les installations solaires qui permettent d'économiser drastiquement sur sa facture d'électricité.

Bienvenue dans un épisode exceptionnel… d’abord parce que, non, vous ne rêvez pas, vous êtes en train d’écouter le troisième épisode des doigts dans la prise en trois mois!

Épisode exceptionnel aussi parce que nous sommes en extérieur : comme promis dans le dernier épisode, bienvenue à Clermont-Ferrand, chez Michelin, nous sommes sur le circuit du Ladoux, là même où Michelin développe et teste ses nouveaux pneus. Un lieu d’ordinaire secret, comme un labo à ciel ouvert, et une caverne d’Ali Baba où les pilotes d’essai de Michelin tracent la route sur ses pistes privées, un endroit exceptionnellement ouvert au TOCF, le Club des Propriétaires de Tesla, pour une journée une seule.

Au sommaire de cette émission, des bonnes nouvelles, des moins bonnes, et d’autres dont on se demande de quel côté de la barrière elles tombent. Côté bonnes nouvelles, la course des grands constructeurs pour sortir des voitures électriques sous la barre de 20000€, même en ordre dispersé. Du côté des mauvaises nouvelles, un réseau de bornes de recharges de plus en plus nombreuses, mais de plus en plus souvent en panne. Et puis, il y a l’effondrement des prix du lithium, indispensable à l’essentiel des batteries, une bonne nouvelle, mais qui pourrait avoir des effets moins bénéfiques chez nous.

Les invités de cet épisode : 

Fabien Sturni, Président du Tesla Owners Club France

Louis Marmiton, Cofondateur de Urban-Cod

Lou Zaviti, Community Manager de &Charge

Alexis Marcadet, Cofondateur de Revolte

Mille mercis à Michelin et au Tesla Owners Club France pour leur accueil, et rendez-vous au prochain épisode !

Au sommaire de cet épisode, deux réalités parallèles. D’un côté des champions de la voiture électrique qui affichent des ventes en baisse, la bourse qui dit ne plus y croire, des commentateurs qui disent que tout ça n’était qu’un effet de mode. De l’autre, des ventes qui au global continuent de croître, et des utilisateurs de voitures électriques, chez nous, en France, qui se disent très satisfaits de leur voiture électrique. Alors, qui croire ? On va tirer ça au clair.

En attendant, si on l’annonce mort, le marché de la voiture électrique bouge encore, avec des nouveautés chez Audi, chez Kia, et ailleurs. On se demandera aussi si Tesla va oui ou non confirmer son projet de voiture électrique d’entrée de gamme.

Et si l’on parle de Tesla, justement, dans cet épisode on lèvera aussi un coin du voile sur le prochain Tesla Owners Day qui aura lieu le mois prochain, avec Fabien Sturni, le président du Tesla Owners Club France.

Les liens de cette émission:

L'enquête IPSOS/Avere sur la satisfaction des utilisateurs de VE : 

https://www.avere-france.org/enquete-ipsos-avere-france-plus-de-9-utilisateurs-sur-10-de-vehicules-electriques-satisfaits/

Le Tesla Owners Club France : 

https://www.club-tesla.fr/site/

Si vous désirez acheter une Tesla et profiter (selon les offres du moment) d'une réduction sur son prix, de recharges gratuites, ou d'accessoires offerts, vous pouvez utiliser ce lien de parrainage:

 https://ts.la/cdric56048 

Au sommaire de ce numéro des Doigts Dans La Prise, le triste fiasco de l’Apple Car, abandonnée avant même d’avoir été dévoilée… Dévoilée, justement, la R5 nouvelle époque de Renault, symbole de sa Renaulution. Renault qui signe aussi le modèle sacré voiture de l’année au salon de Genève… un salon d’ailleurs un peu triste, on va y revenir.  

Ailleurs dans l’actualité, les ventes de voitures électriques sont un peu en berne en ce début d’année… cela pourrait-il durer, et faut-il s’en inquiéter ?  Et puis, on se parlera de l’hydrogène, qui n’arrête pas de voir son horizon se rétrécir… quand même des constructeurs de poids lourds disent ne plus y croire.  

Pour commenter avec nous toute cette actualité, Didier Pulicani, de Mac4Ever, venu entre autres nous raconter son test du Tesla Cybertruck, monstre séduisant, et déroutant, qui pourrait ne jamais trouver le chemin de l'Europe.

Les Doigts Dans La Prise est une production Streamstown. Retrouvez les épisodes en vidéo sur Youtube. 

Un épisode exceptionnel aujourd’hui, surtout parce qu’il n’est pas enregistré en studio. Les Doigts Dans La Prise est à Beaune, capitale des vins de Bourgogne, et surtout pour une journée épicentre du monde de la mobilité électrique en France, à l'occasion du Tesla Owners Club Day. L'occasion de voir de près la nouvelle version de la Tesla Model 3, mais aussi de se parler de toute l'actualité du véhicule électrique, avec Didier Pulicani, de Mac4Ever, mais aussi avec Fabien Sturni, Président du Tesla Owners Club France, et Alexis Marcadet, co-fondateur de Revolte, un spécialiste de la réparation des batteries de véhicules électriques.

Si vous désirez acheter une Tesla et profiter de 500 euros de réduction sur son prix, vous pouvez utiliser ce lien de parrainage https://ts.la/cdric56048 

Les liens de cette émission :

Le Tesla Owners Club France https://www.club-tesla.fr

Revolte https://revolte.club

Après une (trop) longue absence, Les Doigts Dans La Prise revient dans vos oreilles, pour un épisode exceptionnel enregistré à Montréal, avec le concours de notre ami Martin Archambault, du podcast Silence On Roule. L'occasion de comparer le marché de l'électrique d'un côté à l'autre de l'Atlantique, les modèles de voitures qui se vendent chez nous et chez eux, et le prix du kWh (qui n'est pas à notre avantage)...

Au sommaire de cet épisode, la voiture électrique fait les affaires des loueurs, qui n'y voient que des avantages, des voitures électriques qui tutoient presque les 20% de part de marché des véhicules neufs en France, au point même que les baisses de prix récentes "vont trop vite" si l'on en croit le PDG de Renault. Au sommaire également, si la fin des ventes de véhicules thermiques a été votée pour 2035, des exceptions seraient possibles, comme celle des véhicules à "e-carburant", mais de quoi s'agit-il au juste ?

Enfin, dans cet épisode, une interview de Matthieu Dischamps, patron en France de Powerdot, qui installe des bornes de recharges sur les parkings publics. L'occasion de vérifier sans langue de bois si oui ou non la France est en avance ou en retard sur le déploiement des bornes, et de parler du prix des recharges.

Enfin, si vous passez à l'électrique et décidez d'acheter une Tesla, ce lien de parrainage vous offrira (et à moi aussi) des recharges gratuites sur son réseau de Superchargeurs: https://www.tesla.com/fr_fr/referral/cdric56048

Les liens de cet épisode:

"Silence, on roule", le podcast de Martin Archambault: https://www.aveq.ca/silence

Powerdot: https://powerdot.eu/fr

Dans ce nouveau numéro des Doigts Dans La Prise, une bonne, une très bonne nouvelle : le prix des voitures électriques va baisser, va même beaucoup baisser, même des constructeurs plutôt frileux le reconnaissent aujourd’hui…

Certains du coup imaginent de nouvelles façons de gagner de l’argent, avec par exemples des fonctions déjà intégrées à la voiture qui ne seraient disponibles que sur abonnement. L’idée est Allemande, mais ça ne veut pas dire qu’elle est bonne…

Surtout dans cet épisode, on se parlera de l’hydrogène, qui avec le temps ressemble de plus en plus à une fausse bonne idée, en tout cas pour la voiture personnelle, et quand c’est un producteur d’hydrogène qui vous le dit, ça fait forcément réfléchir.

Les liens de cet épisode:

La présentation au Collège de France de Nathalie Schmitt, Directrice Scientifique et de la R&D de l'Air Liquide

https://www.college-de-france.fr/agenda/colloque/demain-les-transports/hydrogene-pour-les-transports-de-demain

Retrouvez-nous sur Twitter, sur @LDDLP_Podcast, suivez Cédric Ingrand sur @cedric, et Thomas Degois sur @thomasdegois

Dans ce nouveau numéro des Doigts Dans La Prise, pas mal de bonne nouvelles, avec Renault, qui va créer son propre réseau de superchargeurs, avec l’arrivée chez nous de voitures électriques convaincantes sous la barre des 30.000 euros, et avec même l'arrivée annoncée des premiers avions électriques (ou plutôt hybrides). Pour autant, le petit commerce de l'intox autour de la voiture électrique ne faiblit pas, comme on le constate dans le plaidoyer des concessionnaires automobiles qui trouvent que la voiture électrique est une mauvaise idée, mais pour de mauvaises raisons… 

Dans cette épisode, on ira de l’autre côté de l’Atlantique retrouver notre ami Martin Archambault, qui anime le podcast Silence On Roule, et qui nous parlera de l’actualité électrique aux Amériques.

Surtout, on retrouvera également une interview de Jonas Schneiter, le co-créateur du documentaire “A Contresens”, dont on avait déjà reçu l’acolyte il y a près de deux ans, Jonas Schneiter qui viendra nous raconter les suites de cette aventure, et le combat incessant qu’il mène à la désinformation au sujet de la voiture électrique.

Les liens de cet épisode:

"À Contresens", le film : https://vimeo.com/ondemand/acontresensap

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Pour la seconde fois de son existence, Les Doigts Dans La Prise sort de ses studios, pour aller enregistrer en public, à l'occasion du Tesla Owners Club Day, à Clermont-Ferrand, sur le circuit d'essais de Michelin, qui a prêté ses pilotes d'essai pour l'occasion. 

Dans cette émission, Cédric Ingrand et Thomas Degois vont découvrir les pneus connectés (et pourquoi ils sont importants pour les voitures électriques), on calculera comment votre compteur Linky peut vous permettre de savoir enfin si votre contrat d'électricité est vraiment le plus avantageux, on comprendra pourquoi l'électrique va aussi prendre le pas sur le thermique dans la course automobile, on apprendra l'existence promise d'une batterie qui passerait les 1000km d'autonomie et sortirait l'année prochaine, bref, un épisode exceptionnel à écouter sur la route des vacances (c'est pour ça qu'il est si long !)

Les liens de cet épisode : 

Le Tesla Owners Club France - https://club-tesla.fr/site/

Pour faire estimer votre consommation d'énergie - et la meilleure façon de recharger votre voiture au meilleur prix -  Lite offre un joli cadeau aux auditeurs des Doigts Dans La Prise : allez sur Lite.eco et entrez le code LDDLPLITE30 pour profiter de 30% de réduction sur le prix d'un bilan d'optimisation tarifaire. (Pub entièrement gratuite, on les remercie pour le code promo !)

Dans ce nouveau numéro des Doigts Dans La Prise, on découvre l'arrivée d'un nouveau prêt à taux zéro pour les acheteurs de véhicules rechargeables, mais aussi comment le législateur va mettre assortir la prime écologique de nouvelles conditions, moins "open-bar". Au sommaire également, une voiture électrique à panneaux solaires - mais faut-il y croire ? - et le tour de force de Mercedes, dont le dernier concept-car sait faire plus de 1000 kilomètres sans recharger. Enfin, nous irons aux Amériques, retrouver Martin Archambault du podcast "Silence, On Roule", pour un tour d'horizon de l'actualité nord-Américaine.

Les liens de cet épisode:

Le Tesla Owners Club France - https://club-tesla.fr/site/

L'extrême défi de l'ADEME - https://xd.ademe.fr/

L'impayable infomercial du Sinclair C5 - https://youtu.be/l5N937V8ZOw

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Au sommaire de cet épisode, la promesse - électorale ou pas - d’une voiture électrique qui ne coûterait que 100 euros par mois, alors justement que le prix de certains véhicules stars du marché de l’électrique est en train d’exploser. Au sommaire également, l’arrivée en France de giga-usines de batteries, c’est pour demain… On se parlera aussi de Porsche qui accélère vers l’hybride, de Sony qui va produire une voiture électrique mais qui ne la fera pas toute seule, et d’une autre marque que vous connaissez déjà par ailleurs qui arrive dans l’électrique. 

Surtout on ira s’émouvoir de certaines fake news lues et entendues sur le sujet de la voiture électrique ces derniers jours, des errements qui font sourire quand un grand magazine automobile recommande de changer le filtre à particule des voitures électriques (elles qui en sont dépourvues), des élucubrations qui font mal quand elles viennent de gens que l'on aime bien, en l'occurrence des Youtubeurs de Vilebrequin, dont une vidéo récente sur le sujet de la voiture électrique aligne des âneries à très haut débit.

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Les liens de cet épisode : 

L'article de Carbone 4, "Les idées reçues sur la voiture électrique":

https://www.carbone4.com/analyse-faq-voiture-electrique

La veille mobilité de Rumeur Publique (vidéo):

https://vimeo.com/689621875

La vidéo de Vilebrequin, "Tesla, le futur ?"

https://www.youtube.com/watch?v=yBQMvPuZ_Lc