Nouveaux EPR, mini-réacteurs nucléaires : de nouveaux projets émergent pour assurer l’électrification des usages et conquérir de nouveaux marchés. D’où cette question, quelles sont ces technologies qui boostent la filière nucléaire ?

Pour y répondre nous recevons Emmanuelle Galichet, docteure en physique nucléaire et Enseignante-Chercheure en sciences et technologies nucléaires au Conservatoire National des Arts et métiers.

Interview réalisée par Maxime Thuillez

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Tensions politiques, dangers climatiques, effondrements industriels : la crise gazière avec la Russie bouleverse les approvisionnements énergétiques européens. D’où cette question, quelles sont les conséquences de cette crise gazière ? 

Pour y répondre nous recevons Marc-Antoine Eyl Mazzega directeur du centre énergie & climat de l’Institut français des relations internationales, ancien analyste à l’Agence internationale de l’énergie, où il concentrait ses recherches sur les questions gazières et pétrolières en lien notamment avec la Russie. 

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Sécheresses, inondations, ouragans : les catastrophes naturelles sont de plus violentes. D’où cette question, pourra-t-on continuer à s’assurer dans un climat qui change ?

Pour y répondre nous recevons Pascal Demurger, directeur général de la MAIF, une société d’assurance mutualiste qui compte plus de 4 millions de sociétaires en France, et co-président du mouvement impact France, un syndicat d’entreprises engagées.

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Efficaces, rapides à mettre en place et peu coûteuses : les politiques de développement du vélo semblent incontournables pour baisser nos émissions de CO2. D’où cette question, quelles politiques publiques faut-il mettre en place pour développer le vélo ?

Pour y répondre nous recevons Olivier Schneider, ingénieur de formation et président de la Fédération des usagers de la bicyclette (FUB), qui défend les intérêts de plus de 500 associations de cyclistes.

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Baisse de la pollution sonore, baisse des émissions de CO2 et baisse de la pollution atmosphérique : la voiture électrique est souvent présentée comme la panacée et ses ventes explosent. Et pourtant, elle génère aussi de fortes pollutions. D’où cette question : doit-on remplacer le parc de voitures thermiques par des voitures électriques ? 

Pour y répondre nous recevons Laurent Castaignède, ingénieur chez Renault pendant près de dix ans, auteur d’Airevore la face obscure des transports, et de la ruée vers la voiture électrique, entre miracle et désastre.

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Pollution des eaux, pluies acides ou  émission de CO2 : es métaux sont très prisés aujourd’hui dans les technologies bas carbone et numérique, et pourtant ils s’avèrent extrêmement polluants. D’où cette question, quels sont les impacts environnementaux des métaux ? 

Pour y répondre nous recevons Judith Pigneur, géologue, chargée de projet matériaux & sobriété chez Négawatt.

Interview réalisée par Maxime Thuillez

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Violences, mensonges et même ingérence étrangère : les climato-sceptiques sont de plus en plus influents sur les réseaux sociaux en France : qui sont ces climatosceptiques ? 

Pour y répondre nous recevons David Chavalarias, est mathématicien, directeur de recherche au CNRS, directeur de l'Institut des Systèmes Complexes et auteur de Toxic Data.

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Menaces, favoritisme, violences : le secteur agro-alimentaire breton est un monde très violent, qui pousse les agriculteurs à se conformer à une logique industrielle. D’où cette question : l’omerta règne-t-elle sur le système agroalimentaire breton ? 

Pour y répondre nous recevons Nicolas Legendre, journaliste, correspondant du monde en Bretagne, et auteur de Silence dans les champs, une enquête de sept ans sur les dérives de l’agro-industrie bretonne pour laquelle il a reçu le prix Albert Londres.

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Politique, médias ou vulgarisation : les climatologues ont une responsabilité particulière dans notre époque. D’où cette question : à quel point les climatologues doivent-ils s’engager dans la société ? 

Pour y répondre nous recevons Christophe Cassou, climatologue directeur de recherche du CNRS, Spécialiste de la variabilité et de la prévisibilité climatique, auteur principal du dernier rapport du GIEC.

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🏴‍☠️ Piraterie, de pêche illégale et de sabotage : dans le cadre du Festival Climax, on a eu la chance de parler avec Lamya Essemlali et Paul Watson. 

Paul Watson est un des co-fondateur de Greenpeace, dont il s’est fait très tôt évincé parce qu’il était considéré comme trop radical. Il a ensuite créé Sea Shepherd, une ONG qui traque la pêche illégale partout dans le monde avec des méthodes musclées, n’hésitant pas à s’interposer à des navires au milieux de l’Antarctique ou à saboter des bateaux pour protéger des baleines. Lamya quant à elle est la directrice de Sea Shepherd en France. 

🇬🇧 Cet épisode a été enregistré en anglais. Et on vous le propose en deux version, la version originale en anglais, c’est celle que vous écoutez. Mais si vous préférez, on a aussi une version française où l’on a traduit l’épisode. Bonne écoute. 

✊ Interview tournée pendant le festival Climax, à Darwin et réalisée par Maxime Thuillez.

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🏴‍☠️ Piraterie, de pêche illégale et de sabotage : dans le cadre du Festival Climax, on a eu la chance de parler avec Lamya Essemlali et Paul Watson. 

Paul Watson est un des co-fondateur de Greenpeace, dont il s’est fait très tôt évincé parce qu’il était considéré comme trop radical. Il a ensuite créé Sea Shepherd, une ONG qui traque la pêche illégale partout dans le monde avec des méthodes musclées, n’hésitant pas à s’interposer à des navires au milieux de l’Antarctique ou à saboter des bateaux pour protéger des baleines. Lamya quant à elle est la directrice de Sea Shepherd en France. 

🇬🇧 Cet épisode a été enregistré en anglais. Mais la version que vous écoutez est la version française. Et comme c’est un épisode exceptionnel, on a mis des moyens exceptionnels. On a traduit l’épisode grâce à une intelligence artificielle. Vous allez voir, c’est assez bluffant, parce l’IA reprend le timbre de des voix. Bon, il y a des passages qui sont forcément un peu moins réussis. Bonne écoute, 

✊ Interview tournée pendant le festival Climax, à Darwin et réalisée par Maxime Thuillez.

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