Liebe CleanElectric-Community!

Heute ist ein besonderer Tag, denn heute haben wir unsere letzte Podcast-Episode veröffentlicht. Nach 7 Jahren und 165 Sendungen lief heute zum letzten Mal das Intro und wir sagten ein letztes Mal Tschüss zu euch. Und dazwischen erzählen wir euch natürlich, wie es zu dem Entschluss kam, diesen Podcast nun zu beenden.

Was wir geschaffen haben, macht uns stolz. Wir haben es immer genossen, denn es ist etwas Besonderes und hat seinen Platz in der Geschichte der Elektromobilität. Und genau so wird es für immer bleiben: 7 Jahre E-Mobilität, begleitet von uns. Wir haben diskutiert, gelästert und uns lustig gemacht. Wir haben immer geliebt, was wir gemacht haben: Die Sendungen, die Themen, die Menschen im Podcast und darum herum, die Events, auch die Anstrengungen. All das hat sich gelohnt. All das hat nun ein Ende.

Wir für unseren Teil werden CleanElectric als eines der besten Dinge in Erinnerung behalten, die wir je gemacht haben. Ihr Hörer:innen hoffentlich auch! Und wenn nicht, dann nicht.

PS: Im Shop gibt’s noch Aufkleber, so lange der Vorrat reicht! Auch die „klassischen“ mit dem alten Logo sowie die runde Sonder-Edition, die man bisher nur als Beigabe zur Bestellung im Shop erhalten konnte. Greift zu! 

• Philipp
  • Instagram
  • Email
  • Twitter
  • Paypal
• Marcel
  • Email
  • Twitter
• Malik
  • Twitter
  • Facebook
  • Website
  • Amazon
  • Paypal
• Julien
  • YouTube
  • Linkedin
  • Twitter
  • Juliens Buch

Der Beitrag CE165 Auf Wiedersendung erschien zuerst auf CleanElectric.

Wir starten rein ins Podcast-Jahr 2023! Für diese Episode waren wir bei Sono Motors, um uns mit CEO und Mitgründer Jona Christians zu unterhalten. In Anbetracht der gerade laufenden “Save Sion”-Kampagne geht es natürlich vorrangig um die Zukunft des Sion.

Das Video vom Interview findest du auf unserem Youtube-Channel!

Außerdem sprechen wir über allerlei News-Themen: Mittlerweile gibt es tatsächlich über 1 Million vollelektrischer Autos in Deutschland. Sony Honda Mobility zeigt den “Afeela”. Mercedes plant ein eigenes Ladenetz. Und während Tesla nicht nur seine Autos, sondern auch den Strom an den Superchargern nach einigen Preiserhöhungen gerade billiger anbietet, klären wir noch schnell die Frage, warum an der Ladesäule die Strompreisbremse nicht (direkt) greift.

Übrigens läuft unser CleanElectric-Radio noch! Falls du Lust hast, ab und an in alte Episoden reinzuhören, tu das gerne hier: https://cleanelectric.de/radio

Viel Spaß beim Hören!

  Alle unsere Sponsoren-Links findest du auf cleanelectric.de/sponsoren

Links zur Sendung

• Diese Episode inklusive Pre- und Postshow und ohne Werbung auf Patreon
• Member werden und diesen Podcast ohne Werbung hören
• THG-Quote bei geld-fuer-eauto.de (Affiliate-Link)
• CleanElectric-Shop
• Maliks Bonnet-Referral-Link
• Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI
• Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G
• Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565
• Phils Zolar-Empfehlungscode: ZPP045117

• Sono Motors
• Über 1 Million E-Autos in Deutschland
• SHM Afeela
• Mercedes plant eigenes Ladenetz
• Tesla senkt Preise für Model 3 und Y
• Ladestrom bei Tesla wird billiger
• Warum keine Strompreisbremse an der Ladesäule?
• Schwedisches Ladenetz für E-LKW
• Inserat: Hyundai Kona zu verkaufen
• Parkfuchs
• Domfuchs
• Der wendigste Ioniq 5 aller Zeiten

• Philipp
  • Instagram
  • Email
  • Twitter
  • Paypal
• Marcel
  • Email
  • Twitter

Der Beitrag CE164 Die Zukunft von Sono mit CEO Jona Christians erschien zuerst auf CleanElectric.

In dieser Episode sprechen wir über unser Interview mit Gridio-Gründer Konrad Hanschmidt. Das komplette Gespräch gibt es auf Youtube in englischer Sprache.

Wir streifen noch kurz die aktuelle Situation von Sono Motors und sprechen über den rasant wachsenden Parkfuchs, aber dann geht es auch schon ans Eingemachte:

Den Rest der Episode verbringen wir mit einem ausgedehnten Jahresrückblick. Nach 24 Sendungen geht nun auch 2022 zu Ende, und wir begeben uns in eine kurze Feiertagspause. Schaut mit uns gemeinsam auf die Folgen dieses Jahres zurück und hört ein gutes Dutzend unserer Gäste noch einmal wieder, bevor wir dieses Podcast-Jahr ausklingen lassen.

1000 Dank dafür, dass ihr uns hört! Wir wünschen euch ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr!

Für die sendungsfreie Zeit haben wir außerdem einen Radio-Stream für euch, auf dem 24/7 CleanElectric-Folgen laufen – hört doch mal rein und versucht rauszufinden, in welcher Episode ihr gerade seid:

https://cleanelectric.de/radio

Viel Spaß beim Hören!

  CHARGE NOW – FOR ELECTRIC DRIVERS

  Alle unsere Sponsoren-Links findest du auf cleanelectric.de/sponsoren

Links zur Sendung

• Diese Episode inklusive Pre- und Postshow und ohne Werbung auf Patreon
• Member werden und diesen Podcast ohne Werbung hören
• THG-Quote bei geld-fuer-eauto.de (Affiliate-Link)
• CleanElectric-Shop
• Maliks Bonnet-Referral-Link
• Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI
• Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G
• Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565
• Phils Zolar-Empfehlungscode: ZPP045117

• AERO e-flight-record
• Gridio
• Interview mit Gridio-Gründer Konrad Hanschmidt
• Parkfuchs
• Domfuchs
• Video: Julien zu “TankE”
• Sono Motors
• Geladen-Podcast: Qilin-Batterie mit Dr. Veronika Wright
• “PostAuto”
• Video zur “Doppelsternfahrt”
• Video zum BMW i4
• Toyotas Pseudoschaltung für E-Autos

• Philipp
  • Instagram
  • Email
  • Twitter
  • Paypal
• Marcel
  • Email
  • Twitter
• Malik
  • Twitter
  • Facebook
  • Website
  • Amazon
  • Paypal
• Julien
  • YouTube
  • Linkedin
  • Twitter
  • Juliens Buch

Der Beitrag CE163 Gridio mit Gründer Konrad Hanschmidt erschien zuerst auf CleanElectric.

In dieser Episode unterhalten wir uns über den VW ID. Buzz. Wer das Auto schon auf Fotos und in Videos ansprechend fand, dürfte bei einer Begegnung in der Realität nicht enttäuscht sein – zumindest nicht auf den ersten Blick. Das Design ist einmalig, der Buzz an sich ist erwartungsgemäß geräumig und gut durchdacht. Ein paar Kleinigkeiten gibt es natürlich immer zu meckern, aber hört einfach selbst.

Weiterhin geht es diesmal um steigende Ladestrompreise, ein Follow-up zum Tesla Semi Delivery Day und ein Statement zu Elon Musk als Person. Darüber hinaus erwarten euch noch allerlei News und ein neues kleines Projekt von Malik.

Viel Spaß beim Hören!

  CHARGE NOW – FOR ELECTRIC DRIVERS

  Alle unsere Sponsoren-Links findest du auf cleanelectric.de/sponsoren

Links zur Sendung

• Diese Episode inklusive Pre- und Postshow und ohne Werbung auf Patreon
• Member werden und diesen Podcast ohne Werbung hören
• THG-Quote bei geld-fuer-eauto.de (Affiliate-Link)
• CleanElectric-Shop
• Maliks Bonnet-Referral-Link
• Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI
• Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G
• Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565
• Phils Zolar-Empfehlungscode: ZPP045117

• Preshow: Rimac Nevera schnellstes Serien-E-Auto der Welt
• Preshow: Seat-E-Roller setzt Rekordmarken
• Preshow: Phil zu Gast bei “Ladeweile”
• Ken Blocks Audi S1 Hoonitron
• Schaeffler S4eP
• VW ID. Buzz
• Ququq BusBox
• VW ID.3 bekommt Facelift
• RobinTV mit Infos zum ID3-Facelift
• Opel Astra Electric
• Lightyear 0 geht in Serienproduktion
• Tesla Semi wird ausgeliefert
• EnBW hebt Preise an
• Wolfram Alpha zu Bonnet-Preisen
• 4 lau Podcast
• Parkfuchs
• E-Bürostuhl
• Schneller als der Wind
• Blog-Eintrag zu THG-Quote 2023
• Postshow: Lancia Design Day
• Postshow: Magment

• Philipp
  • Instagram
  • Email
  • Twitter
  • Paypal
• Marcel
  • Email
  • Twitter
• Malik
  • Twitter
  • Facebook
  • Website
  • Amazon
  • Paypal

Der Beitrag CE162 VW ID. Buzz erschien zuerst auf CleanElectric.

In dieser Episode sprechen wir mit Philipp Senoner, Mitgründer und Geschäftsführer von alpitronic. Die meisten Elektrofahrenden kennen alpitronic durch deren “Hypercharger”, die sich nicht zu Unrecht großer Beliebtheit erfreuen. Wie alpitronic entstanden ist, was das Besondere an den Hyperchargern ist und was die Zukunft bringen wird, darüber unterhalten wir uns mit Philipp.

Das Video zum Interview findet ihr auf YouTube:

Die weiteren Themen: Frankreich hat große Pläne hinsichtlich des Ausbaus von Photovoltaik. Die Euro7-Abgasnorm ist einigen Medien zufolge “die erste Abgasnorm für Elektroautos”. Der Anteil an E-Autos wächst weltweit weiter – aber geht es eigentlich schnell genug? Und Neues aus der Nutzfahrzeug-Ecke.

Viel Spaß beim Hören!

  CHARGE NOW – FOR ELECTRIC DRIVERS

  Alle unsere Sponsoren-Links findest du auf cleanelectric.de/sponsoren

Links zur Sendung

• Diese Episode inklusive Pre- und Postshow und ohne Werbung auf Patreon
• Member werden und diesen Podcast ohne Werbung hören
• THG-Quote bei geld-fuer-eauto.de (Affiliate-Link)
• CleanElectric-Shop
• Maliks Bonnet-Referral-Link
• Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI
• Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G
• Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565
• Phils Zolar-Empfehlungscode: ZPP045117

• Preshow: VW hinterfragt Pläne für E-Autowerk
• alpitronic
• alpritronic Hypercharger
• Frankreichs PV-Offensive
• Euro7-Abgasnorm
• Strengere CO₂-Vorgaben für LKWs
• EV-Verkäufe wachsen weltweit weiterhin
• Greenpeace-Studie zu Plänen der Autobauer
• Varta pausiert Bau von Zell-Fabrik
• Teslas “Semi Delivery Day”
• Designwerk baut LKW mit 1.000 kWh
• Renault witzelt über Tesla Semi
• Video-Tipp: Felixba am Nordkapp (1)
• Video-Tipp: Felixba am Nordkapp (2)
• Postshow: Ken Block’s “Electrikhana”
• Postshow: E-Motorrad-Eskorte bei G20 in Bali

• Philipp
  • Instagram
  • Email
  • Twitter
  • Paypal
• Marcel
  • Email
  • Twitter
• Malik
  • Twitter
  • Facebook
  • Website
  • Amazon
  • Paypal
• Julien
  • YouTube
  • Linkedin
  • Twitter
  • Juliens Buch
• Philipp Senoner
  • LinkedIn
  • Website
  • Instagram
  • Facebook

Der Beitrag CE161 Alpitronic mit CEO Philipp Senoner erschien zuerst auf CleanElectric.

In dieser Episode unterhalten wir uns mit Felix und Jonas, den beiden Machern der ChargingTime-App. ChargingTime ist nicht ganz so wie viele ihrer Konkurrenten, sondern kann mindestens eine Sache besonders gut, und zwar gibt sie Elektrofahrenden die Möglichkeit, spontan und ohne große Planung die nächstgelegenen sinnvoll gefilterten Ladepunkte zu finden und dann anzufahren. Außerdem erfahrt ihr natürlich, wie die Idee entstand und die App Realität wurde und natürlich auch, wer die Menschen hinter dem Projekt sind.

Achtung: Wer Lust hat, ChargingTime 2 Monate kostenlos im “Gold-Status” mit allen Features zu testen, nutzt am besten den Gutschein-Code CLEANELECTRIC direkt in der App. Der Code ist einlösbar bis Ende Januar 2023.

Auch darüber hinaus ist in dieser Sendung einiges geboten: Die EU beschließt das offizielle Ende des Verbrenners, wir sprechen über Laderoboter und Ladbordsteine(!) sowie “Oberleitungsinseln”, mit deren Hilfe die Bahn E-Loks auf Streckenabschnitte bringt, die nicht elektrifiziert sind.

Dann gibt es noch einen Video-Tipp: Michael Liebreichs Talk auf dem World Hydrogen Congress ist absolut sehenswert.

Zum Abrunden drehen wir noch eine virtuelle Runde über die “bauma”, die “Weltleitmesse für Baumaschinen, Baustoffmaschinen, Bergbaumaschinen, Baufahrzeuge und Baugeräte”, wo sich im Bereich elektrischer Maschinen allerlei getan hat.

Viel Spaß beim Hören!

  CHARGE NOW – FOR ELECTRIC DRIVERS

  Alle unsere Sponsoren-Links findest du auf cleanelectric.de/sponsoren

Links zur Sendung

• Diese Episode inklusive Pre- und Postshow und ohne Werbung auf Patreon
• Member werden und diesen Podcast ohne Werbung hören
• THG-Quote bei geld-fuer-eauto.de (Affiliate-Link)
• CleanElectric-Shop
• Maliks Bonnet-Referral-Link
• Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI
• Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G
• Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565
• Phils Zolar-Empfehlungscode: ZPP045117

• ChargingTime-App
• EU beschließt Verbrenner-Aus
• Laderoboter
• Ladebordsteine
• [Bahn baut Oberleitungsinseln](https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Deutsche-Bahn-beginnt-mit-Bau-von-Oberleitungsinseln-in-Schleswig-Holstein-9114308#?)
• Michael Liebreich beim World Hydrogen Congress 2022
• Podcast-Tipp: “Cleaning Up – Leadership in an Age of Climate Change”
• bauma 2022: Elektrische Maschinen im Aufwind
• Sennebogen 653 E Telekran
• Horwin Senmenti 0
• Aufruf: Umfrage zur Ladesäulenfreischaltung
• Postshow: Lexikon der E-Mobilität

• Philipp
  • Instagram
  • Email
  • Twitter
  • Paypal
• Marcel
  • Email
  • Twitter
• Malik
  • Twitter
  • Facebook
  • Website
  • Amazon
  • Paypal
• Julien
  • YouTube
  • Linkedin
  • Twitter
  • Juliens Buch
• Felix Geibel
  • LinkedIn
  • Website
• Jonas Sulzer
  • Website

Der Beitrag CE160 ChargingTime-App erschien zuerst auf CleanElectric.

Für diese Episode haben wir den BMW i4 eDrive40 getestet. Wir unterhalten uns über unsere Eindrücke und Erfahrungen und beantworten einige eurer Fragen, die unter anderem über Instragram gestellt wurden. Dazu gibt es auf Youtube auch ein Video, das ihr hier findet:

Außerdem geht es um Renaults neue Unternehmung zum Thema Kreislaufwirtschaft, um weitere neue Player auf dem E-Auto-Markt und den “Masterplan Ladeinfrastruktur II”, den das Bundeskabinett diese Woche beschlossen hat.

In der Kuriositäten-Ecke wartet dann ein pseudo-selbstfahrendes Glubschaugenauto auf uns sowie die Frage, ob es sinnvoll sein könnte, E-Autos vorübergehend abzuschaffen, um mit dem gesparten Strom Gas zu produzieren.

Viel Spaß beim Hören!

Holt euch den exklusiven NordVPN-Deal → https://nordvpn.com/CLEANELECTRIC Absolut ohne jedes Risiko mit der 30-Tage Geld-zurück-Garantie!

  Alle unsere Sponsoren-Links findest du auf cleanelectric.de/sponsoren

Links zur Sendung

• Diese Episode inklusive Pre- und Postshow und ohne Werbung auf Patreon
• Member werden und diesen Podcast ohne Werbung hören
• THG-Quote bei geld-fuer-eauto.de (Affiliate-Link)
• CleanElectric-Shop
• Maliks Bonnet-Referral-Link
• Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI
• Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G
• Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565
• Phils Zolar-Empfehlungscode: ZPP045117

• Preshow: Wie gefährlich sind Touchscreens in Autos?
• Preshow: Tesla arbeitet an Plattform für kleinere E-Autos
• Preshow: Neue Farben für Tesla Model Y
• Podcast-Tipp: The smarter E – Welche Fragen Fuhrparkmanager bewegen
• BMW i4
• Video: Unsere Eindrücke vom BMW i4 und eure Fragen
• AC Schnitzer Zubehör für den BMW i4
• Renault gründet Unternehmen für Kreislaufwirtschaft
• Sony Honda Mobility gegründet
• Foxconn gibt Strom
• Tesla bringt flexible Ladestrompreise nach Deutschland
• Masterplan Ladeinfrastruktur II
• Glubschaugen für selbstfahrende Autos
• Postshow: Wasserstoff-Bike von Linde
• Postshow: Neuer Beschleunigungsrekord für E-Fahrzeuge

• Philipp
  • Instagram
  • Email
  • Twitter
  • Paypal
• Marcel
  • Email
  • Twitter

Der Beitrag CE159 BMW i4 eDrive40 erschien zuerst auf CleanElectric.

In dieser Episode geht es um die Elektrifizierung des öffentlichen Nahverkehrs am Beispiel der Kölner Verkehrsbetriebe. Wir sprechen mit Stephan Anemüller, Mediensprecher und zuständig für das Thema Nachhaltigkeitskommunikation bei den KVB, über einer der größten E-Bus-Flotten Deutschlands, die Herausforderungen auf dem Weg dorthin und natürlich die Frage: Depot-Ladung oder Laden an Haltestellen oder beides?

Das Gespräch mit Stephan gibt es auch als Video auf Youtube:

Außerdem geht’s in dieser Sendung um folgende Themen: Der EU-Verkehrsausschuss wünscht sich alle 60 km Ladesäulen, Varta steigt so richtig ins Emobility-Geschäft ein, und Sixt erteilt BYD einen Großauftrag.

Viel Spaß beim Hören!

Holt euch den exklusiven NordVPN-Deal → https://nordvpn.com/CLEANELECTRIC Absolut ohne jedes Risiko mit der 30-Tage Geld-zurück-Garantie!

  Alle unsere Sponsoren-Links findest du auf cleanelectric.de/sponsoren

Links zur Sendung

• Diese Episode inklusive Pre- und Postshow und ohne Werbung auf Patreon
• Member werden und diesen Podcast ohne Werbung hören
• THG-Quote bei geld-fuer-eauto.de (Affiliate-Link)
• CleanElectric-Shop
• Maliks Bonnet-Referral-Link
• Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI
• Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G
• Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565
• Phils Zolar-Empfehlungscode: ZPP045117

• E-Mobility-Forum auf der Insel Mainau
• T&E Magazin
• KVB Kölner Verkehrsbetriebe
• KVB Blog
• Stadtwerke Münster bauen Bus-Ladeinfrastruktur
• EU-Verkehrsausschuss wünscht sich Ladesäulen alle 60 km
• VARTA steigt in Emobility ein
• Sixt vergibt Großauftrag an BYD
• Produktionsstart für Tesla Semi
• E-LKW laut Studie ab 2030er Jahren marktführend
• Citroën Oli
• Citroën Oli bei “The Car Wash”
• Citroën Oli bei Nextmove
• Podcast-Tipp: The smarter E

• Philipp
  • Instagram
  • Email
  • Twitter
  • Paypal
• Marcel
  • Email
  • Twitter
• Julien
  • YouTube
  • Linkedin
  • Twitter
  • Juliens Buch
• Stephan Anemüller
  • Facebook
  • Website
  • Twitter
  • Instagram

Der Beitrag CE158 Kölner Verkehrsbetriebe elektrisch! erschien zuerst auf CleanElectric.

In dieser Episode unterhalten wir uns mit Marcus Holzinger, dem Gründer der Firma ELEGEND über den EL1, ein retrofuturistisches Supercar, das seine Wurzeln beim Audi Sport Quattro aus den 1980er-Jahren hat. Was dieses Auto ausmacht, was die Motivation dahinter ist und was danach noch alles kommen soll erfahrt ihr in dieser Folge.

Das Video zu diesem Gespräch gibt’s hier auf YouTube:

Das andere sehr prominente Thema ist die IAA Transportation: Auf der letzten Messer vor vier Jahren sprach so gut wie niemand über ernsthafte Ambitionen, Nutzfahrzeuge konsequent zu elektrifizieren und auch in diesem Bereich den Paradigmenwechsel einzuläuten. In diesem Jahr sieht es anders aus, denn an allen Ecken und Enden finden sich oft vielversprechende Elektro-Fahrzeuge in allen erdenklichen Größen für die verschiedensten Einsatzzwecke. Einige haben wir uns herausgepickt, um sie uns einmal näher anzuschauen.

Viel Spaß beim Hören!

Holt euch den exklusiven NordVPN-Deal → https://nordvpn.com/CLEANELECTRIC Absolut ohne jedes Risiko mit der 30-Tage Geld-zurück-Garantie!

  Alle unsere Sponsoren-Links findest du auf cleanelectric.de/sponsoren

Links zur Sendung

• Diese Episode inklusive Pre- und Postshow und ohne Werbung auf Patreon
• Member werden und diesen Podcast ohne Werbung hören
• THG-Quote bei geld-fuer-eauto.de (Affiliate-Link)
• CleanElectric-Shop
• Maliks Bonnet-Referral-Link
• Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI
• Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G
• Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565
• Phils Zolar-Empfehlungscode: ZPP045117

• ELEGEND
• SIXT orientiert sich Richtung Elektro
• Sono Motors solarisiert Nutzfahrzeuge
• Ford Transit Custom
• Maxus Electric Light Truck
• Mercedes-Benz eActros LongHaul
• VW ID. Buzz Vielfalt
• Vasektomie powered by Rivian
• Postshow: Renault 5 Turbo 3E

• Philipp
  • Instagram
  • Email
  • Twitter
  • Paypal
• Marcel
  • Email
  • Twitter
• Malik
  • Twitter
  • Facebook
  • Website
  • Amazon
  • Paypal
• Marcus Holzinger
  • Instagram
  • Website
  • Facebook
  • LinkedIn

Der Beitrag CE157 ELEGEND mit Gründer Marcus Holzinger erschien zuerst auf CleanElectric.

In dieser Episode unterhalten wir uns mit Hendrik Schaede-Bodenschatz und Kevin Bohla von Adaptive Balancing Power. Adaptive baut Schnellladesäulen mit integriertem Schwungmassenspeicher. Das heißt: Auch dort, wo das Stromnetz nicht die Voraussetzungen für DC-Lader mit 250 kW Leistung erfüllt, können dennoch Fahrzeuge diese Leistung an der Ladesäule bekommen. Wie das funktioniert, welche Szenarien sinnvoll sind und was man in Zukunft noch alles machen könnte, das besprechen wir in dieser Sendung.

Dieses Gespräch gibt es auch wieder mit Bewegtbild auf YouTube:

Außerdem nutzen wir die Gelegenheit über Frankreich zu sprechen, denn Julien ist an Bord: Die Franzosen haben sich in Sachen E-Auto-Förderung etwas ganz Besonderes ausgedacht.

Darüber hinaus dreht sich diese Folge um allerlei Kooperationen: Die Deutsche Bahn kooperiert mit Kia, Auto-Abo-Anbieter FINN arbeitet mit Sono Motors zusammen, Mercedes und Rivian beginnen ein Joint Venture.

Und während Scania als erstes Unternehmen ein Verfallsdatum auf den Diesel-LKW schreibt und ein 1980er-Jahre Porsche 911 mit elektrischem Antrieb ein Beschleunigungsrennen gewinnt, macht die AXA-Versicherung dumme Sachen.

Viel Spaß beim Hören!

Holt euch den exklusiven NordVPN-Deal → https://nordvpn.com/CLEANELECTRIC Absolut ohne jedes Risiko mit der 30-Tage Geld-zurück-Garantie!

  Alle unsere Sponsoren-Links findest du auf cleanelectric.de/sponsoren

Links zur Sendung

• Diese Episode inklusive Pre- und Postshow und ohne Werbung auf Patreon
• Member werden und diesen Podcast ohne Werbung hören
• THG-Quote bei geld-fuer-eauto.de (Affiliate-Link)
• CleanElectric-Shop
• Maliks Bonnet-Referral-Link
• Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI
• Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G
• Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565
• Phils Zolar-Empfehlungscode: ZPP045117

• Preshow: Energieprobleme in Kalifornien
• Adaptive Balancing Power
• EV-Förderung in Frankreich
• Kia, DB und 2nd-Life-Batterien
• Scania läutet Ende der Verbrenner-LKWs ein
• FINN und Sono Motors
• Mercedes-Benz und Rivian
• E-Porsche schneller als andere Porsche ¯\(ツ)/¯
• AXA-Versicherung macht dumme Sachen
• … und bittet dann um Entschuldigung
• AXA-”Crashtest” im Video
• Postshow: V2-G-Projekt in der Schweiz

• Philipp
  • Instagram
  • Email
  • Twitter
  • Paypal
• Marcel
  • Email
  • Twitter
• Julien
  • YouTube
  • Linkedin
  • Twitter
  • Juliens Buch
• Hendrik Schaede-Bodenschatz
  • LinkedIn (Adaptive)
  • Website
  • LinkedIn (persönlich)
• Kevin Bohla
  • LinkedIn (Adaptive)
  • Website
  • LinkedIn (persönlich)

Der Beitrag CE156 Adaptive Balancing Power erschien zuerst auf CleanElectric.

Wir sind zurück aus unserer kurzen, aber auch langen Sommerpause und haben einiges zu erzählen! Mit freundlicher Unterstützung vom Autohaus GRUMA in Döbeln konnten wir nämlich sehr ausgiebig den Mercedes EQS und den Mercedes EQE testen. Und damit es auch etwas zu erzählen gibt, haben wir daraus die Große Sachsensause gemacht, die wir Euch in dieser Episode in 5 Akten präsentieren.

Dazu gibt es auch einiges begleitendes Video-Material:

Ein anderes Thema hat gerade die große Medienrunde hinter sich gebracht, und zwar die Idee der “THG-Quote für Wallboxen”. Um dazu etwas Licht ins Dunkel zu bringen, haben wir mit Wilko Eggers gesprochen, Mitgründer von “Geld für eAuto”.

Damit ist diese Folge auch schon voll und macht Euch hoffentlich ebenso viel Freude wie uns.

Viel Spaß beim Hören!

Holt euch den exklusiven NordVPN-Deal → https://nordvpn.com/CLEANELECTRIC Absolut ohne jedes Risiko mit der 30-Tage Geld-zurück-Garantie!

Alle unsere Sponsoren-Links findest du auf cleanelectric.de/sponsoren

Links zur Sendung

• Diese Episode inklusive Pre- und Postshow und ohne Werbung auf Patreon
• Member werden und diesen Podcast ohne Werbung hören
• THG-Quote bei geld-fuer-eauto.de (Affiliate-Link)
• CleanElectric-Shop
• Maliks Bonnet-Referral-Link
• Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI
• Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G
• Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565
• Phils Zolar-Empfehlungscode: ZPP045117

• Preshow: Tesla “Full Self Driving” lächerlich billig
• Mitarbeiter:innen für Baugesellschaft gesucht
• Autohaus GRUMA
• Mercedes EQE
• Mercedes EQS
• Dachterrassen-Location in Leipzig
• Seed&Greet Ladepark
• Ninos Tesla-Pool-Video
• “Neulich an der Ladesäule”
• Mercedes EQG mit neuer Batterietechnologie
• Bundesnetzagentur reagiert auf “THG-Quote für Wallboxen”
• Geld für EAuto – Affiliate Link
• Phil zu Gast bei “Audiodump”
• Polizeihubschrauber lädt am Tesla Supercharger
• Pokemon im MINI Aceman
• Postshow: Schnellster E-Auto-Drift

• Philipp
  • Instagram
  • Email
  • Twitter
  • Paypal
• Marcel
  • Email
  • Twitter
• Malik
  • Twitter
  • Facebook
  • Website
  • Amazon
  • Paypal

Der Beitrag CE155 Doppelsternfahrt mit den Mercedes EQS & EQE erschien zuerst auf CleanElectric.