We gaan aan boord van de Pioneering Spirit, dat zich met een lengte van 382 meter en breedte van 124 het grootste werkschip van de wereld mag noemen. Jos Haarman, hoofd van de afdeling Heavy Lift Engineering legt uit hoe alles werkt.

Luister hieronder alle afleveringen van De BNR Techniektour:

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Daar komen we in deze aflevering van de Techniektour achter. Ruud Muis van AEGIR-Marine, neemt presentator Karlijn Meinders mee op sleeptouw en laat zien hoe dit essentiële onderdeel van een schip gerepareerd wordt.

Ook spreekt Karlijn Meinders met Özlem Yalvaç, Programmamanager Sterk Techniek Onderwijs regio De Bilt, Wijk bij Duurstede, Zeist, over het belang van samenwerking tussen bedrijven als AEGIR-Marine en onderwijsinstellingen. Hoe krijgen we de volgende generatie enthousiast over techniek?

Luister hieronder alle afleveringen:

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Deze aflevering van De BNR Techniektour staat in het teken van reparaties aan molens. Presentator Karlijn Meinders steekt haar handen uit de mouwen en helpt mee met het repareren van de Walmolen in Doetinchem. Ondertussen vertellen de molenmakers van Groot Wesseldijk, wat hier allemaal bij komt kijken en welke technieken onmisbaar zijn.

Luister hieronder alle afleveringen van De BNR Techniektour:

See omnystudio.com/listener for privacy information.

De leeftijd achterhalen door de naden van een schedel te bestuderen of bloedarmoede opsporen aan de hand van gaatjes in de gevonden botten. Door goed te kijken naar de gevonden skeletten kom je veel te weten over wat er zich in een bepaald gebied heeft afgespeeld.

Om erachter te komen hoe je zoveel mogelijk informatie verzameld uit de gevonden skeletten, stuurden we presentator Karlijn Meinders langs bij de Universiteit Leiden. Onderzoeker Rachel Schats houdt zich bezig met het analyseren van gevonden skeletten en legt uit hoe ze te werk gaat.

Luister terug Graven naar archeologische vondsten

Luister hieronder alle afleveringen van De BNR Techniektour:

Reageren?

De BNR Techniektour zoekt nog een sponsor voor volgend seizoen. Heb je een tip, opmerking of een andere vraag over het programma? Mail dan naar [email protected]

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Laagje voor laagje wordt de grond afgepeld en zoeken archeologen naar kleurverschillen en gevoelige lagen in de bodem. Op een archeologische vindplaats in Poeldijk vertelt archeoloog Lourens van der Feijst wat hier allemaal bij komt kijken.

Verborgen schatten

Met nauwkeurige precisie wordt de bodem in kaart gebracht. 'De sporen zitten hier heel diep, begint Van der Feijst zijn verhaal. 'Als je goed kijkt, zie je de verkleuringen en sporen in de grond. De kleurverschillen geven aan welke functie een bepaald gebied heeft gehad en zo komen we meer te weten over de mogelijke vondsten die hier verborgen liggen.'

Of we daadwerkelijk een bijzondere ontdekking doen? Dat hoor je in de nieuwste aflevering van De BNR Techniektour.

Menselijke skeletten analyseren

Na een opgraving kan het grote puzzelen pas echt beginnen. Volgende week gaat verslaggeefster Karlijn Meinders langs bij de Universiteit Leiden waar Rachel Schats alles vertelt over het analyseren van gevonden botten.

Reageren?

De BNR Techniektour zoekt nog een sponsor voor volgend seizoen. Heb je een tip, opmerking of een andere vraag over het programma? Mail dan naar [email protected]

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Er wordt al jaren veel geëxperimenteerd met zelfrijdend vervoer, maar tot nu toe blijkt een menselijke bestuurder nog altijd onmisbaar in het verkeer. RobotTUNER wil daar verandering in brengen. Samen met vervoerder Qbuzz onderzoekt het softwarebedrijf de mogelijkheid om een zelfrijdende bus op hoge snelheid passagiers te laten vervoeren. Vooral in dunbevolkte gebieden en op het platteland zou autonoom openbaar vervoer een uitkomst kunnen zijn. Jorrit Kuipers, CEO van robotTUNER en Michel van der Mark van Qbuzz, vertellen over de plannen.

Luister terug De techniek achter de slimme weg

Strenge wetgeving, onvoorspelbare weggebruikers en wegen die ingericht zijn op menselijke bestuurders. Ondanks optimistische toekomstscenario's moet er nog veel gebeuren voordat een autonome bus de weg op kan. Reanne Boersma, onderzoeker bij CROW, legt uit waar de uitdagingen liggen.

Ook nemen we de proef op de som. Op een oefenterrein in Groningen, op veilige afstand van andere weggebruikers, laat verslaggeefster Karlijn Meinders zich rondrijden door de zelfrijdende testauto.

Luister hieronder alle afleveringen van De BNR Techniektour:

Reageren?

De BNR Techniektour zoekt nog een sponsor voor volgend seizoen. Interesse of een andere vraag? Mail dan naar [email protected]

See omnystudio.com/listener for privacy information.

In veenweidegebieden daalt de bodem door ontwatering en peilverlagingen. Boeren graven sloten en beheren het oppervlaktewaterpeil om de grond te kunnen bewerken, maar daardoor zakt de bodem. Bij plaatsen die gebouwd zijn op veengrond, kan het verhogen van een weg of herinrichten van een straat ook zorgen voor bodemdaling. En juist in een laaggelegen land als Nederland met weinig hoogte, kan dat grote gevolgen hebben.

Verslaggeefster Paulien Sewuster reist af naar Boskoop, één van de plaatsen waar je de gevolgen van de bodemdaling kunt zien. Daarna gaan we door naar een meetlocatie in Vlist, hier wordt gekeken hoeveel de bodem jaarlijks zakt en wat hieraan te doen is. Gillles Erkens, onderzoeker bij Deltares, is haar gids.

Luister hieronder alle afleveringen van De BNR Techniektour:

See omnystudio.com/listener for privacy information.

We beginnen deze aflevering van De BNR Techniektour bij VSL: het Nationaal Metrologisch Instituut van Nederland. Hier wordt de meetstandaard voor apparaten die worden ingezet bij het bestralen van mensen met kanker bepaald. Daarvoor is het belangrijk dat je heel nauwkeurig de stralingsdosis kunt meten. Jacco de Pooter, houdt zich bezig met ioniserende straling (radiotherapie) en vertelt wat hier allemaal bij komt kijken.

Luister terug Wanneer een gram, graad of centimeter het verschil maakt

Bij het Erasmus MC komt verslaggeefster Paulien Sewuster alles te weten over het hart. Om iemand met een hartinfarct zo goed mogelijk te kunnen behandelen, is het belangrijk om zoveel mogelijk over informatie over binnenkant van een kransslagader te verzamelen. Hoogleraar Gijs van Soest doet onderzoek naar Imaging Technology, een meettechniek waarmee je door middel van licht en ultrageluid vernauwingen in een vroeg stadium kunt opsporen.

Hier vind je alle afleveringen van De BNR Techniektour:

Tips, complimenten, vragen of andere opmerkingen over De BNR Techniektour? Mail dan naar [email protected]

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Winkels ruilen plastic tasjes in voor een papieren- of katoenen variant en rietjes van plastic worden vervangen door een papieren versie, maar zijn al deze alternatieven wel duurzamer? Om daarachter te komen, gaat verslaggeefster Karlijn Meinders langs bij Ester Zondervan, programmamanager circulaire plastics bij TNO. In een ruimte vol met veel gebruikte verpakkingen, vertelt Zondervan welke materialen het lastigst zijn om te verduurzamen. Ook blijken alternatieven als karton, papier en glas niet te kunnen tippen aan plastic.

Luister terug| De techniek achter recyclen

Voor het tweede deel van deze uitzending gaan we langs bij Vrumona, fabrikant en producent van frisdranken als Rivella, Pepsi en 7Up. Martine Kruiswijk, duurzaamheidsmanager bij Vrumona, vertelt welke factoren belangrijk zijn bij het verduurzamen van verpakkingen. Het gewicht van een plastic fles of drankkarton speelt hierbij en belangrijke rol. Ook de kleur van verpakking, de type dop en zelfs het soort lijm, maakt verschil. In de fabriek is ook Chris Bruijnes, directeur van het Kennisinstituut Duurzaam Verpakken (KIDV), aanwezig.

Luister hieronder alle afleveringen van De BNR Techniektour:

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Om de veiligheid op de bouwplaats te vergroten en het aantal ongevallen naar beneden te brengen, geeft Heijmans veiligheidstrainingen in virtual reality. Op de virtuele bouwplaats leert verslaggeefster Karlijn Meinders hoe je een hoogwerker moet besturen. Thomas Smits, adviseur bij Heijmans, helpt haar op weg. Of het Karlijn lukt, hoor je in de nieuwste aflevering van De BNR Techniektour.

Van de virtuele bouwplaats van Heijmans gaan we naar een kruising met op- en afrit bij de N2. Adviesbureau Tauw heeft met behulp van virtual reality engineering, de Kempenbaan Oost heringericht. Midden op de virtuele weg vertelt Morrisson Kramer, adviseur bij Tauw, over het project.

Luister hieronder alle afleveringen van De BNR Techniektour:

Reageren?

Dat kan! Heb je een compliment, een opmerking of een tip? Mail naar [email protected]

See omnystudio.com/listener for privacy information.

Om antwoord te krijgen op die vragen, gaat verslaggeefster Karlijn Meinders langs bij Interflow. Directeur Alex Jansen laat Karlijn zien hoe cleanrooms worden ontworpen en gemaakt. Ook geeft hij uitleg over de luchtstromen en luchtzuivering.

Schoon, schoner, schoonst

Voor het tweede deel van De BNR Techniektour gaan we naar het Limburgse Geleen. Johan de Munter, CEO van Neuroplast, heeft een manier gevonden om een dwarslaesie te behandelen met stamceltechnologie. Hij legt uit waarom een cleanroom noodzakelijk is voor verder onderzoek. Ook mag Karlijn bij hoge uitzondering een kijkje nemen in de cleanroom, normaal gesproken is dit verboden terrein voor buitenstaanders.

Andere afleveringen van de Techniektour vind je hier:

See omnystudio.com/listener for privacy information.