Jan Mortensen Jan Mortensen (f. 04.01.1947) er optaget som det 17. medlem af Motorsportens Hall of Fame. Gennem sin lange karriere i rallysporten viste Motoren, som han blev kaldt, at han ikke blot havde evner bag et rat, men også forstod at optimere en rallybil. Fra 1973 til 1995 vandt han otte Danmarksmesterskaber, og i 1978 blev han den anden af blot tre danske rallykørere, som har vundet en EM-afdeling i rally generelt. Jan Mortensen er optaget i Motorsportens Hall of Fame november 2023. Lyt med på podcasten her med Jan Mortensen om hans lange og glorværdige rallykarriere. Vært er Morten Alstrup. Foto: Morten Alstrup

Vi har sat Jacob Glad stævne til en snak om de seneste to sæsoners succes i dansk rally med Dansk Super Rally-titler, succesfuldt samarbejde med Madsen-brødrene Jacob og Kenneth samt Line Nedergaard og Mette Felthaus. Men selvom succesen var sikret for det unge rallyteam allerede første sæson, så var det ikke ren plug-and-play, da familien bag bilfirmaet Glad Kalundborg overtog Anders Lysens rallyteam. Kom med på rejsen med Jacob Glad i denne podcast, hvor vi hører mere om historien bag succesen – og kigger frem mod 2024-sæsonen. Vært i podcasten Det ternede flag er Bo Skovfoged

Kurt Thiim er seneste motorsportslegende, der er optaget i Motorsportens hall of fame. Kurt Thiim blev i 1977 nummer 8 i VM i karting. Året efter debuterede han i Formel Ford med en tredjeplads i DM som resultat. Hans indsats skabte så meget opmærksomhed, at Jac Nellemann indstillede sin egen karriere og Thiim et sæde i sit nystiftede Formel Super V-team. Thiim kvitterede for tilliden ved at blive nordisk mester i klassen. Siden blev Kurt Thiim først tysk mester i Formel 3. Siden i DTM-serien, hvor han efterfølgende fik en flot karriere som fabrikskører hos Mercedes med mange sejre og gode resultater. Kurt Thiim blev offentligt annonceret som nyeste medlem i vores hall of fame ved CHGP 2023, hvor han også deltog i Tourenwagen Legenden-løbet med netop de historiske DTM-racere. Kurt Thiim er optaget i Motorsportens hall of fame november 2022. Kom med i hjulsporene på Thiim, der siden første færd kæmpede for at blive etableret - og endte som en af de største stjerner i DTM i halvfemserne. Vært er Morten Alstrup.

Podcast med Oliver Rasmussen Da han var 12 år sagde han til sine forældre, at han skulle køre gokart. Hurtigt tog det fart fra træning på den lokale bane til nationale løb og så internationale løb. Så blev en karriereplan lagt frem – Formel 1 var målet, sekundært skulle han leve af at køre race. Nu er han godt på vej mod at få opfyldt alle drømme inden for motorsporten. I sin Le Mans-debut i 2022 tog dansk-franske Oliver Rasmussen en podieplacering og satte undervejs i sæsonen særdeles konkurrencedygtige tider i LMP2-raceren. I år ser han frem til at fejre 100-årsjubilæet for det legendariske, franske langdistanceløb. Vi hører om hans forventninger og kigger også tilbage på karrieren. Kom med en tur sydpå til barndomshjemmet uden for Nice, når franskfødte Oliver fortæller om karrieren, om at finde vejene i motorsporten og om al virakken om Le Mans. Vært er Bo Skovfoged.

Kris Nissen (f. 20.07.1960) satte allerede fra sine kartingdage i Vojens Karting Klub et solidt aftryk på dansk motorsport. Fra klubmesterskaber over DM-titler i slut-70’erne gik det videre til formelbiler for sønderjyden, der året efter sin debut i racerbiler blev toer i DM i Formel Ford 2000. Fire sæsoner blev det til i klassen, og det kastede bl.a. et DM og en andenplads i EFDA Euroseries af sig. Og så var det tid til at rykke et nøk op ad rangstigen. I 1983 kørte Kris Nissen i Formel 3-klassen i EM-sammenhæng, og i 1985 hos det navnkundige Volkswagen Motorsport. Kris Nissen blev toer det år, men sikrede sig titlen året efter – et år, der også gav Formel 1-test og første deltagelse i verdensmesterskabet for gruppe C-sportsvogne – nutidens LMP1-racere. Netop gruppe C-sportsvognene var tæt på at sætte en brat stopper for sønderjyden. En horribel ulykke på Norisring i Tyskland fik dog lykkelig udgang for Kris Nissen. Kort tid efter – i juli 1988 – kørte Kris Nissen dog galt i sin Kremer-indsatte Porsche 962 på Fuji-banen i Japan, mens han var i spidsen for både den europæiske Interserie og det japanske mesterskab for klassen. I månederne efter svævede danskeren mellem liv og død. Derfor var det mod alle odds, da han knap et år efter kunne gøre comeback i motorsporten. Det var dog – typisk for Kris Nissen – beviset på viljen til sejr, som han havde vist så mange gange tidligere både på banerne og uden for i den evindelige jagt på sponsorkroner og konkurrencedygtige racersæder. Hør den fascinerende historie om Kris Nissen mange kampe på og udenfor racerbanerne i podcasten Det ternede flag. Her har vi – med lidt forsinkelse – Nissen i studiet, efter han i november 2020 blev optaget i Motorsportens hall of fame. Vært er Morten Alstrup.

Emilie Rath drømte allerede som 14-årig om at blive Formel 1-mekaniker. Koreografien i de ultrahurtige pitstop, det brandhæmmende og ofte farvestrålende tøj, hjelmene – alt dette dragede mere end det, 14-årige piger fra det storkøbenhavnske område normalt drømmer om. Kontakter blev skabt, planer blev lagt – og endelig skulle Emilie starte på mekanikeruddannelsen i Ballerup. Her – og i resten af sin tid i faget og i motorsporten – stødte Emilie dog ind i fordomme om kvinder, og overkom naturligvis alle med en stædighed. Målet skulle nås. Da Emilie når Formel 1, fortsætter fordommene – men som hun står der på startgridden til Australiens Grand Prix 2017, kan alt det være ligemeget. Det var dét her, hun kæmpede så hårdt for. Hør om rejsen fra mekanikeruddannelsen over praktik i England, et skelsættende besøg på messe og så adrenalinsuset, da hun første gang trådte ind i de hellige haller – Formel 1. I studiet er Emilie Rath – vært er Bo Skovfoged.

Christian Lundgaard blev i en alder af blot 20 år den første dansker med en fuld sæson i Indycar – og første dansker i det nærmest mytiske Indy 500-løb i USA. Indycar er USA's svar på Formel 1, og danskeren sikrede sig – trods en turbulent første halvdel af sæsonen – mesterskabet for nye i Indycar, det såkaldte rookiemesterskab. Danskeren slog også flere gange sine etablerede teamkammerater. Vendepunktet i sæsonen blev en test på Sebring-banen i sommer, hvor Rahal Letterman Lanigan-teamet fik sporet sig ind på et setup på Dallara-raceren, der fungerede. Slutningen på sæsonen i NTT Indycar Series blev også særdeles stærk for køreren fra Hedensted, der blandt andet tog en podieplacering, satte næstbedste tid i kvalifikationen og for alvor markerede sig med fremme. Hør om Christian Lundgaards første fulde sæson i Indycar, om mødet med ovalerne, om forskellene mellem den europæiske og den amerikanske motorsport. Din vært i podcasten Det ternede flag er Bo Skovfoged.

Podcast med rallycodriver (og meget, meget mere) Jeannette Kvick Denne gang har vi inviteret en slags rallysportens multikunstner ind i podcast-studiet. Vi taler med Jeannette Kvick om at skifte fra codriver-sæde til codriver-sæde i forskellige lande på forskellige sprog, at være med til at arrangere DM-finalen i Rally Stoholm og jonglere webshop, dagligt job, kurser for spirende codrivere – og meget mere. CV’et er alenlangt, men der er masser af historier – kom med fra starten, da hun kom med på afbud i klubrally tilbage i 2000 i den daværende kærestes klubrallybil. De vandt, og så tog det ellers fart. Lyt med på podcasten herunder om kom med i codriver-sædet verden over – en fortælling om at jonglere de mange kasketter, at håndtere nogle af livets helt store bølgedale lige inden et rally og meget mere! Vært er Bo Skovfoged.

Tommy Schröter har set og prøvet det meste inden for motorsportens verden. I dag ernærer den mangedobbelte danmarksmester sig ved coaching, som instruktør og meget mere. Og han har helt klare budskaber til racerkørerne derude. Der er ingen slinger i valsen, selv når man går Tommy Schröter en smule på klingen. Vær målrettet – også i din træning. For før du har det helt basale på plads, kan du ikke håndværket. Som sportscoach og tidligere danmarksmester i karting og baneløb har den ene af brødrene fra Grindsted set det meste – men stopper alligevel op inden begyndelsen af dette interview, da han passerer Gert Munkholms VM-pokal, der er venligt udlånt til DASUs sekretariat og nu står udstillet i lokalet, hvor podcasten optages. For karting var noget andet, da Munkholm vandt i 1990. Og står det til Tommy, så skal vi lære mere af, hvad de store, lidt ældre kartingkørere som Munkholm kunne. Lyt med her og kom på rejsen fra håbefuld kartingkører til selvstændig sportscoach i 2022.

Den første danske deltager i 24-timersløbet på Le Mans banede vejen for så mange andre danskere, der siden har deltaget i – og vundet – det legendariske langdistanceløb. Jens Winthers navn sættes dog også i nær forbindelse med en anden bane; Roskilde Ring. Nu er han optaget i Motorsportens hall of fame. Som teenager så han i 1953 muligheden for at benytte Poul Tholstrups nedlagte grusgrav i hjembyen til at fræse rundt på sin motorcykel, inden Danmarks første asfaltbane blev anlagt der. 30 år senere blev han den første dansker, som stillede til start i det legendariske 24-timersløb på Le Mans. Vejen fra grusgraven til Le Mans er nogenlunde lige så lang, snoet og knoldet, som de rallyprøver danskeren senere tog kampen op med i rallyløbet Tour d’Europe. Men som så ofte før, så begyndte eventyret med en sund interesse for motorer. Lyt med på podcasten her, hvor du kan høre om mødet med høns i grusgraven, æselkærre uden lygter på græske grusveje og hvilken udfordring Le Mans var for et flok danskere i 1980erne. Jens Winther er optaget i Motorsportens hall of fame november 2021. Vært er Morten Alstrup

Hvis en dansk racerkører i dag har tilbragt fire sæsoner på de internationale baner bag rattet af en formelbil, er debuten allerede sket i teenageårene. Og forinden er gået utallige sæsoner indenfor karting. Sådan var det imidlertid ikke for Ole Vejlund, der viste vejen for senere og yngre generationer, da han blev Danmarks første racervagabond og skabte sig en karriere som racerkører. Rent faktisk var det i en forholdsvis sen alder, at han blev introduceret til motorsporten, selv om han dog allerede havde interessen for fart og biler og havde investeret i en MG A-sportsvogn. Det blev i en alder af 27-årig, at han fik sin debut i banesporten på Roskilde Ring. I en Morris Mascot formåede han endda at vælte i sit debutløb. Siden fulgte sæsoner bag rattet af først en Lotus Elan, så en Lotus 23-racersportsvogne, inden han i efteråret 1965 – nu som 30-årig – endelig fik sin debut i en alderstegen Formel 3-racer. Det blev starten på en lang karriere i klassen, som først stoppede 13 år senere i 1978. I nogle sæsoner blev det til få løb, i andre utallige. Og ind i mellem blev det til utallige tests for Ensign-teamet, blandt andet i Formel 1. Kom med på rejsen i denne podcast. Værter er Bo Baltzer Nielsen og Morten Alstrup.