Podcast Morning Briefing by Handelsblatt.
Es ist im nationalen Interesse, dass VW nicht gesundgeschrumpft wird, sondern eine Wachstumsstrategie vorlegt. Aktuell fehlt ein Absatz von 500.000 Fahrzeugen pro Jahr um die inländischen Fabriken auszulasten.
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105 statt 207 Abgeordnete: Bei der kommenden Bundestagswahl könnte sich die Zahl der SPD-Parlamentarier drastisch reduzieren. Das sorgt für Rumoren in der Fraktion.
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So macht Sozialdemokratie Spaß: Die Bundesregierung plant eine neue Steuervergünstigung für Oberklasse-Elektroautos. Vor allem für Dienstwagenfahrer ist sie interessant.
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Langweilige Jobs, Drogenprobleme oder ein einmal erlernter Umgang mit der AfD: Das Leben ist voll von Dingen, von denen man annimmt, sie könnten auf keinen Fall so weitergehen. Meistens tun sie es doch.
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Die rechtsextreme AfD in Thüringen steigt zur stärksten Kraft auf. Und der politische Liberalismus ist in zwei Bundesländern tot. Dennoch: Es hätte schlimmer kommen können.
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Innerhalb von vier Jahren ist der öffentliche Dienst in Deutschland um über 800.000 Beschäftigte gewachsen. Trotzdem schafft es der Staat nicht, seine Aufgaben zu erfüllen – weil er sich immer neue sucht.
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Moskau lehnt Waffenstillstandsgespräche mit Kiew derzeit ab. Doch ein schwedischer Experte hofft: China könnte Druck auf Putin ausüben, um einen Tausch der jeweils besetzten Gebiete durchsetzen.
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Vermutlich kann sich ein Großteil der Deutschen auf ein Prinzip verständigen: Wer sich an unsere Regeln hält, sollte bleiben dürfen, der Rest gehen. In der Migrationspolitik spielt diese Regel kaum eine Rolle.
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Laut dem „Kölner Stadtanzeiger“ scheiterten 2023 über die Hälfte der richterlich angeordneten Abschiebungen in NRW – meist weil die Personen nicht zuhause waren, als die Polizei vorbeikam. Gehen müssen stattdessen oft die Falschen.
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Nach dem Attentat von Solingen fordern Politiker schärfere Gesetze. Warum eigentlich? Nach derzeitigem Stand könnten drei Menschen noch leben, hätten die Migrationsbehörden einfach ihren Job gemacht.
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Der deutsche Topmanager Mark Schneider sollte den Konsumgüterkonzern Nestlé auf Gesundheit und Nachhaltigkeit trimmen. Eine schwache Aktienentwicklung und operative Probleme sorgen nun für ein vorzeitiges Ende des Experiments.
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